国家能源局：加快推动一批供电薄弱区域配电网升级改造

我们认为，国家改造做好金融五篇大文章是顺应我国经济结构转型升级、助力经济高质量发展的必然要求。

至于大模型如何增强人形机器人的能力，局加优必选相关负责人告诉《华夏时报》记者，局加大模型首先让人形机器人更智能，解决更多现实问题，交互体验更加自然。该公司相关负责人对记者说，快推随着近年来国内供应链产品水平逐渐提高和大批新晋公司的加入，快推使得零部件出货量有所提升，成本一定会有下降空间，另外，我国各级政府近两年也在密集发布关于支持人形机器人产业的相关政策，并牵头建立人形机器人产业联盟，进一步提高供应链效率，相关成本还会继续下降。

动电薄电网产业链国产化水平是一个关键。而在国外，批供人形机器人同样是各行各业的大拿们看重的赛道，批供如特斯拉已经展示了人形机器人Optimus的第二迭代版Gen2，英伟达不久前发布了人形机器人通用基础模型ProjectGR00T……然而，发展到今天，人形机器人如今仍然是一个悬浮的产品，而落地的关键点就在于商业化。上世纪90年代，弱区一部名为《剪刀手爱德华》的电影，让世人对人形机器人的具体形态和功能有了理想化的期待。

优必选相关负责人就此指出，域配人形机器人产业化落地的难点表面看在于成本较高，域配但高成本的背后还有更深层次的原因：一来，在于产业供应链还不成熟，专用零部件需要定制，产量较低。张孝荣预测，升级按照现有的技术条件，升级人形机器人产业的爆发可能要在十年以后，因为这取决于多种因素，包括技术进步、市场需求、政策支持和社会接受度等。

小功率伺服驱动器的零件数量比大功率驱动器的零件数量要少一些，国家改造大概有40-80种，国产化率95%以上。

局加深度科技研究院院长张孝荣对《华夏时报》记者表示。而在国外，快推人形机器人同样是各行各业的大拿们看重的赛道，快推如特斯拉已经展示了人形机器人Optimus的第二迭代版Gen2，英伟达不久前发布了人形机器人通用基础模型ProjectGR00T……然而，发展到今天，人形机器人如今仍然是一个悬浮的产品，而落地的关键点就在于商业化。

多因素阻碍商业化进程据高盛预测，动电薄电网在技术得到革命性突破的理想情况下，动电薄电网人形机器人2025年至2035年销量复合年均增长率可达94%，2035年市场规模将达1540亿美元。产业爆发或在十年后解决上述这些问题，批供需要时间。

在国内，弱区除了优必选、傅利叶智能、智元机器人等专门做机器人的公司外，小米、科大讯飞、小鹏汽车等不同行业的翘楚也纷纷入局。至于大模型如何增强人形机器人的能力，域配优必选相关负责人告诉《华夏时报》记者，域配大模型首先让人形机器人更智能，解决更多现实问题，交互体验更加自然。